Toyota BZ3X Ternyata Sangat Laris Di Tiongkok

Mobil ini baru berusia satu bulan dan Toyota telah mengirimkan 10.000 unit

Saat diluncurkan, beberapa orang skeptis bahwa SUV listrik Toyota seharga 250 juta rupiah itu akan laku keras, meskipun hanya butuh waktu kurang dari satu jam untuk mengumpulkan 10.000 pesanan awal. Toyota telah memenuhi pesanan awal tersebut, mengirimkan semua 10.000 unit kepada pelanggan, dan mengklaim masih ada 12.000 pesanan lagi yang menunggu untuk dipenuhi.

SUV EV kompak yang berbasis pada platform e-TNGA Toyota, bZ3X adalah saudara kandung yang lebih kecil dari bZ4X yang sudah dikenal oleh para pembeli mobil Amerika. Kendaraan itu belum mendapat sambutan yang baik, sehingga banyak yang meragukan bahwa bZ3X yang lebih kecil akan lebih laku. Jika laporan penjualan menjadi indikasinya, bZ3X sekitar sepuluh kali lebih populer daripada bZ4X.

Mengapa bZ3X laris manis

Dibanderol mulai dari 109.800 yuan (sekitar 250 juta rupiah), bZ3X dapat menampung lima penumpang dan memiliki jok belakang yang dapat dilipat untuk mengangkut barang berukuran besar. Mobil ini memiliki serangkaian fitur bantuan pengemudi, satu sensor LIDAR untuk mendukung platform bantuan pengemudi, dan tersedia dalam tujuh pilihan level trim. Trim teratas mulai dari $20.000.

bZ3X tampak lebih seperti SUV daripada bZ4X. Mobil ini memiliki interior yang lebih minimalis daripada yang mungkin Anda harapkan dari Toyota, yang lebih mengutamakan gaya tradisional daripada gaya progresif. Layar 14 inci yang dipasang di tengah dan layar sisi pengemudi 8 inci adalah satu-satunya hal yang mengganggu di dasbor interior yang ramping. Konsol tengahnya juga sederhana, hanya menampilkan beberapa cupholder dan bantalan pengisian daya nirkabel ganda.

SUV ini juga seukuran Ford Mustang Mach-E. Meski ukurannya kecil bagi sebagian besar pembeli mobil Amerika, Toyota bZ3X sangat diminati di Tiongkok. Jika dipasarkan di Amerika Serikat, mobil ini akan menyaingi Tesla Model 3 dan Model 4 dalam hal penjualan di segmen kendaraan listrik.

Bagaimana Toyota membuat SUV EV yang populer

Di Tiongkok, Toyota mengoperasikan upaya R&D melalui tiga entitas: FAW Toyota, GAC Toyota, dan BYD Toyota. Para teknisi kini memimpin proyek dari awal hingga produksi, yang berbeda dari penataan manajemen proyek sebelumnya di dalam Toyota.

bZ3X adalah gambaran awal tentang apa yang dapat dihasilkan oleh konsolidasi dan restrukturisasi. Meskipun Toyota tampaknya tidak menghadirkan bZ3X lebih cepat daripada yang seharusnya di bawah struktur sebelumnya, hasilnya mungkin lebih baik dan lebih menarik bagi pembeli mobil di Tiongkok daripada Toyota mana pun yang hadir sebelumnya. Hal yang sama mungkin berlaku untuk sedan andalan bZ7 dan Lexus ES baru, yang keduanya merupakan produk dengan desain dan peta jalan produksi yang sama di Toyota dan akan memulai debutnya tahun ini.