VW Golf R 2025 Unggul Dalam Hampir Segala Hal

Volkswagen Golf R 2025 bukan lagi sekadar hot hatch GTI berpenggerak semua roda. Volkswagen mendorong R ke level baru dengan memperkenalkan diferensial belakang vektor torsi yang hadir bersamaan dengan generasi saat ini. Kini, semuanya menjadi lebih serius dengan penyegaran pertengahan siklus, yang meningkatkan tenaga dan mengurangi bobot (bagi mereka yang bersedia memilih paket Euro Style yang mahal). Melakukan hal ini menghilangkan kemewahan seperti sunroof dan jok elektrik sekaligus menambahkan knalpot titanium Akrapovic untuk membumbui pengalaman audio. Namun, ada sisi negatif dari faceliftu2014sama seperti GTI, Volkswagen telah menghilangkan opsi transmisi manual untuk Golf R.

Intisari

Mesin empat silinder turbocharged 2.0 liter di Golf R memiliki sedikit tenaga lebih untuk tahun 2025, dengan tenaga 328 hp dan torsi 295 lb-ft. VW mengatakan tenaga kuda ekstra itu diperoleh melalui penyetelan ECU, dengan torsi puncak juga tersedia di rentang putaran yang lebih luas. Seperti sebelumnya, sistem penggerak semua roda bergaya Haldex menyalurkan tenaga ke setiap sudut, dengan hingga 50 persen tenaga disalurkan ke roda belakang. Diferensial belakang yang menyalurkan torsi kemudian dapat dibagi dari sisi ke sisi, yang berarti hingga 100 persen torsi poros belakang dapat disalurkan ke roda individual, sehingga memungkinkan terjadinya oversteer daya.

Dengan tidak adanya transmisi manual enam percepatan, satu-satunya pilihan transmisi adalah transmisi otomatis kopling ganda tujuh percepatan VW yang sudah lama ada.

Spesifikasi Lainnya

Mesin: 1984 cc turbocharged inline-fourrnDaya: 328 hp @ 5600 rpmrnTorsi: 295 lb-ft @ 2000 rpmrn0-60 mph: 4,1 detik (perkiraan)rnTransmisi: kopling ganda 7-percepatan, penggerak semua rodarnBerat: 3397 lbsrnEPA MPG: 22 / 31 / 25 (dalam kota / jalan raya / gabungan)

Desain knalpot titanium Akrapovic sangat menarik untuk dilihat dengan ujung perak yang disikat cantik yang memamerkan logo perusahaan. Knalpot ini sebelumnya disediakan untuk Golf R yang dijual di Eropa, tetapi VW Amerika telah membawanya ke sini dengan penyegaran. Knalpot ini tidak terlalu berisik, tetapi memberikan tampilan yang lebih menarik dan nada knalpot yang lebih tajam dan lebih merdu daripada knalpot standar.