Inilah Saatnya Mobil Listrik Honda Dapat Menggunakan Supercharger Tesla

Honda baru saja memulai dengan jajaran mobil listrik modernnya, dengan Prologue yang menyambut para pembeli mobil listrik dan merek yang setia pada SUV listrik pasar massal pertamanya.

GM meminjamkan platform Ultiumnya kepada Honda saat meluncurkan Prologue, dan dalam prosesnya menyediakan platform yang sama untuk saudara kembarnya Acura ZDX.

Tahun lalu Honda dan merek saudaranya Acura membuat kesepakatan dengan Tesla untuk menggunakan lebih dari 20.000 pengisi daya terpilih yang merupakan bagian dari jaringan Supercharger Tesla, menjadi salah satu dari sekitar dua lusin produsen mobil yang membuat rencana untuk bermigrasi ke standar NACS Tesla.

"Menambahkan akses jaringan Tesla Supercharger ke jaringan pengisian daya yang sudah tersedia bagi pelanggan EV kami berarti akses pengisian daya cepat terdepan di industri bagi pengemudi Honda dan Acura EV," kata Ryan Harty, asisten wakil presiden keberlanjutan dan pengembangan bisnis di American Honda Motor Co., Inc.

Dan sekarang adaptor pengisian daya cepat NACS-CCS DC sedang dalam perjalanan, dengan pembeli Prologue dan ZDX akan mendapatkan akses mulai Juni ini saat adaptor mulai dijual.

Namun, produsen mobil tersebut belum merilis harga yang direncanakan untuk adaptor yang tampaknya sederhana tersebut.

Honda mengatakan bahwa itu adalah satu-satunya adaptor pengisian daya cepat yang disetujui oleh perusahaan, meskipun adaptor NACS-CCS telah tersedia selama beberapa waktu. Lebih jauh, Honda mengatakan bahwa Tesla mengharuskan adaptor yang sama ini digunakan, sementara Honda sendiri "sangat merekomendasikan" adaptor tersebut.

Beragam adaptor purnajual telah dengan cepat muncul untuk melayani dua lusin merek yang telah mencapai kesepakatan dengan Tesla untuk menggunakan Supercharger-nya.

"Kerusakan yang disebabkan oleh penggunaan adaptor yang tidak disetujui mungkin tidak tercakup dalam garansi terbatas kendaraan," catat Honda.

Perlu dicatat juga bahwa Honda merupakan bagian dari konsorsium IONNA bersama dengan Kia, Toyota, Stellantis, Mercedes-Benz, BMW, dan Hyundai, meskipun jaringan itu sendiri baru membuka Rechargery pertamanya lebih dari sebulan yang lalu.

"Pada akhir dekade ini, kami berupaya keras untuk menyediakan pengisian daya yang paling nyaman dan mudah bagi pengemudi Honda dan Acura EV di lebih dari 100.000 titik pengisian daya di seluruh negeri, membantu orang memilih untuk membeli EV demi berbagai manfaat mengendarainya," Harty menambahkan.

Tesla Supercharger belum melihat gelombang besar EV merek lain, tetapi jelas bahwa standar NACS akan menggantikan CCS dalam beberapa tahun mendatang, karena port NACS menjadi barang yang dipasang di pabrik.